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20191001交通部門質詢-立德路開通
日期:2019-10-04    
住在北投關渡次分區的民眾都可以深刻感受到,立德路、立功路、大度路和中央北路的塞車狀況是日益嚴重,隨著新建案的陸續開發,未來還會有許多企業總部進駐,帶動地方發展的同時,我們必須盡快想出辦法解決這個區域內,聯外道路過度仰賴大度路和中央北路之情形,特別是上下班的尖峰時間,車輛回堵的問題已經刻不容緩,不能讓這裡變成下一個內湖科技園區。


所以我在今年5月27日時有特別要求市長對「#關渡次分區交通改善方案」作專案報告,總質詢時也再一次向市長提出,因為在地居民和上班族出入道路就是以立德路連接大度路為主,造成立德路和大度路口壅塞和車禍頻傳,之所以會都擠往大度路這個方向走的最大原因,就是 #因為立德路底無法貫通, #造成車流無法分流至大業路。


市府原先的方案是將立德路直接以20公尺寬的道路,打通連接到大業路527巷,但因為路徑較長,總工程經費約需12.6億元,在市府的評估中被認為優先性及必要性不高,所以暫緩。


然而現況關渡次分區內以及大度路/立德路口的交通負擔,確實已經過重,等到未來其他新大樓完工啟用,引進更多人口時,再來啟動相關開闢計畫就太慢了。所以當時我提出要求這段立德路開通的開闢計畫,市長必須請 #交通局重新評估,編列預算並規劃出開闢的期程,回應當地民眾的殷殷期盼。


所幸終於在這個會期傳出了好消息,感謝交通局有聽到民眾的聲音,願意重新評估規劃,也找出了經費更低,工期更短的可行方案,來解決這個困擾當地已久,沒有替代道路可用的現象。


👉交通局已經完成相關替代方案的規劃和評估,並且在9月6日向市長報告了兩個替代方案,目前做出決議要採取替代方案二——利用立德路底左邊,比較多國有地及市有地的地方,開闢10公尺寬320公尺長的道路,來銜接立德路和大業路527巷,跟原來方案最大的差別在於,原方案工期需2.5年,經費12.6億,這個替代方案二,工期只需2年,經費只需1億250萬元。


👉不但 #工期縮短了半年,因為不需要徵收太多私人土地,經費也 #減少了10億以上。接下來的程序就是辦理都市計畫變更事宜,等都市計畫委員會審議通過後,就可以辦理道路細部設計,一切順利的話最快在2023年,#立德路就可以開通銜接大業路527巷,關渡次分區也就可以擺脫塞車的噩夢了!


如果還有其他任何的問題,也都很希望大家可以跟我反映,我會盡我最大的努力去設法解決,努力讓士林北投更好,更加分!


在這裡也要特別感謝一德里最認真的 黃玉樹 (Yu-shu Huang)里長,為了關渡交通改善問題四處奔波溝通與尋找解決途徑,不顧風吹日曬的舉辦會勘,真的很令人感佩!

🔺質詢影片也可以到這裡看喔:
https://youtu.be/1BANw9VwgZo

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上版日期:2019-10-04