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【違反勞基法 #只扣1分?市府應捍衛公車司機勞權!】
日期:2019-11-22    
質詢影片看這裡👉http://yufen.piee.pw/JSVSL
 
公車是許多人上班上學依賴的交通工具,公車司機必須擁有好的勞動條件,才能把乘客安全載往終點。然而台北市的公車司機勞權,仍有很大的改善空間,從上會期,包含林亮君、吳沛憶等多位議員、以及審計處審核報告中,都曾提及 #客運業者違反勞基法遲未改善。
 
目前公運處會做一年兩期的公車評鑑,只要評鑑成績不佳,便會影響到虧損路線補貼款、扣車額、廢止路線路權的處分等,對公車業者影響巨大。然而目前公車評鑑項目裡,並沒有針對違反勞基法遭裁處的扣分指標。
 
在議員的質詢下,公運處明年將調整公車評鑑指標: 
💥納入「超時工作」,違反一次扣0.25分,最多扣1分💥
 
這代表:
1. 除了超時工作外、 #違反其他勞基法都不會在公車評鑑中扣分
2. 公車業者超時工作的狀況再怎麼嚴重, #最多就只扣滿分100分中的1分
3. 公車業者只要超時工作4次、扣滿1分後,未來再犯幾次都不會扣到分
 
實際查閱2017年到今年的公車評鑑結果,包含大南、中興大業等公車業者,違反勞基法次數超過五次,評鑑成績仍可拿到甲等甚至優等,就算因為「超時工作」再多扣1分,也不會改變評鑑的等第。
 
#扣一分對客運業者來說不痛不癢,公車司機仍可能在超高工時的勞動環境下用生命開車。
 
我要求公運處除了落實公車評鑑中違反勞動基準法之扣分項目檢查之外,也應 #調高違反勞基法的配分比重,才能起到警惕客運業者的效果。
臺北市議員 黃郁芬 議員研究室
上版日期:2019-11-22
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