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大家覺得目前士林北投YouBike好借嗎?目前的站點夠方便嗎?
日期:2020-05-12    
YouBike2.0在公館地區的試辦期告一段落,未來將會在台北市各區擴大設置。
 
我之前已經在便當會上,拿出數據與柯文哲市長討論,有關於YouBike資源分配的問題;在上周的交通部門質詢,我也以數據向交通局長說明,為什麼YouBike2.0會是弭平交通資源落差、完善回家最後一哩路的解方。
 
1.YouBike站點少,想騎都騎不到QQ
 
你知道嗎?全台北市YouBike站點分佈密度最低的兩個區,就是士林與北投。士林北投許多重要生活圈或景點,比如說士林的天和與東和公園、天母公園、芝山巖,北投的洲美公宅、地熱谷、家樂福北投店周圍,都沒什麼YouBike站點。
就連跟周遭地區相比,站點密度也是遠遠不及。在質詢中我以新北市的三重與蘆洲做為例子,局長也同意密度上有一段落差、公共服務的提供量能並不均等。
 
2.同區借還率高,2.0轉換陣痛期更短
 
1.0與2.0系統不相容,只能還到各自的車柱。從去年的資料來看,士林北投同區借還率是全北市最高,如果說由士林北投優先新設2.0,就比較不容易發生「騎著2.0去到隔壁行政區卻發現根本沒2.0車柱可以還」的事,可以大幅度降低轉換時的陣痛期。
 
3.騎乘需求高,更應該先行新設2.0
 
根據交通局2019年的資料,台北市前二十大YouBike借還路線中,有十條就在士林北投,顯示出士林北投對於YouBike的需求量是相當大的。其中有許多是從百齡國小、清江國小、蘭雅公園、雨農國小、蘭興公園等站,騎往附近捷運站還車。這些大多都因為道路狹小、所以公車不易接駁,卻又有著很大的往返需求,需要靠YouBike2.0完善公共運輸的最後一哩路。
 
士林北投有許多老舊社區,因為人行道寬度不足或公園狹小,不易設置1.0,但是2.0設站更簡便、更能適應各種路寬,恰巧可以符合士林北投的需求!
 
 
大家覺得目前士林北投YouBike好借嗎?目前的站點夠方便嗎?
 
如果有希望在哪些地方設YouBike 2.0,歡迎跟我說喔!

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臺北市議員 黃郁芬 議員研究室
上版日期:2020-05-12
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