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重要公告
機車族要的只是 公平用路的權利!
日期:2020-11-30    
台北市交通局在三個月前,因為 #鄭州路與塔城街口 交通事故多,所以片面將這個路口改為「機車強制兩段式左轉」,引發機車騎士不滿,發起待轉大富翁的抗議行動。

結果,經過三個月的評估,交通局卻仍是用片面、粗糙的總事故數據,形塑出「兩段式左轉比較安全、事故比較少」的印象,想要將這個路口的強制兩段式左轉試辦期間繼續延長到明年七月。昨日,我與同樣關心機車路權的林亮君議員、苗博雅 MiaoPoya議員與台灣機車路權促進會一同召開記者會,抗議交通局的作為。

如果今天一個路口的交通事故多,就禁止機車直接左轉,其實只是一個最表面、最治標的作法, #完全忽略了根本的成因。

有網友跟我們說,這樣的政策思維,就像是因為在海邊戲水容易發生事故,政府直接全面禁止人民到海邊,而不去加強相關的安全宣導與告示;因為女性走在夜晚暗巷容易被尾隨,政府就直接全面禁止女性晚上出門,而不去加強人身安全的教育宣導、提升照明、加強巡邏等。

如果你覺得上面的案例很滑坡很扯,那這就是機車族長期面對政府政策的感受。

事實就是, #台灣的交通政策思維長期對機車騎士的犧牲視而不見,所以在評估時,下意識的認為強制要求機車兩段式左轉沒差,但這樣的作法,就是一再以安全之名,行歧視之實。

台北市的交通不需要一個治標的政策,更 #不需要一個把機車騎士視為交通亂源的治理思維。
#做好相關告示提醒用路人車向分流
#避免無謂的車向交織才是治本方式  
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待轉大富翁:https://www.facebook.com/events/662329757813200/
臺北市議員 黃郁芬 議員研究室
上版日期:2020-11-30
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